О књизи: 2001 / У лето 1946. ЗИС је добио техничке спецификације за троосовински оклопни транспортер на точковима "објекат 140" са укупне тежине до 8,5 тона, способан да превезе десант од 15-20 људи, заштићен непробојним оклопом и наоружан једним тешким митраљезом. Дизајнери ЗИС-а, преоптерећени радом на развоју нових модела, ипак су преузели овај посебан задатак. Било је то сасвим логично, па чак и историјски, ако се присетимо предратног рада ЗИС-а на тешким троосовинским оклопним возилима БА-5, а посебно БА-11 Радови на возилу „140” почели су у новембру 1946. године мало специјално одељење КЕО ЗИС-а под руководством главног пројектанта кандидата техничких наука Б.М. Фитермана (1910-1991). Према његовим каснијим признањима, волео је такве необичне и сложене, али веома занимљиве задатке, а током ратних година је стекао искуство у њиховом решавању, учествујући у стварању различите војне опреме: аутомата, минобацача, оклопних транспортера и артиљеријских трактора. Пројектовани оклопни транспортер је добио фабричку ознаку ЗИС-152, његова шасија - ЗИС-123, оклопни труп, оружни систем, систем комуникације - ЗИС-100. Шасија је била заснована на класичном дизајну са три осовине. Додатак часопису “МОДЕЛ ГРАДЊА”»